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生活不止眼前的苟且

近来职业里对老是有声响质疑“百变大屏”,质疑声响无非三种,榜首,百变大屏即是七乐国际机套框,是走老路;第二,百变大屏失去了专车专用的光环;七乐国际,百变大屏造成了车机的报价战。

我在这里回复三个疑问,为“百变大屏”正名,也对职业短视都上上课。当智能轿车年代风雨欲来之时,咱们是不是预备好了。

质疑一:百变大屏是大屏机进一步立异仍是七乐国际机“新瓶装旧酒”?

回复:
请考虑,智能手机是手机的进一步立异仍是“新瓶装旧酒”?
美国苹果企业做iPod的时分,MP3播放器已是十分成熟形状商品;苹果企业做苹果的时分,谁能想到手机老巨子摩托罗拉、诺基亚,会那么快帝国大厦全盘崩塌。
今日再看智能手机商场,是不是换天了。

质疑二: 百变大屏让花费者价值感降低,百变大屏节约本钱让利商场?

回复:
百变大屏与花费价值感、节约本钱无关,哪一个说价值感减了,是少了导航功用?仍是文娱功用?哪一个说制作本钱降了,是七乐国际了屏?仍是七乐国际了CPU?仍是七乐国际了尾线或包装。
滴滴、UBER哪一个是供给了烂车、烂服务给客户,哪一个是少了一个轮胎,仍是少烧了汽油?
百变大屏只不过是改变了传统了十年的专车专用制作坏处。曾经是一个车型一套料,现在是车机硬件七乐国际一套料,外框改换。专车专用车机,也不是丰田用了丰田主板,群众用了群众的屏,奥迪用了奥迪的CPU,专车专用只不过是虚伪的“障眼法“。

莫非出产力、出产功率进步,不是万众立异?莫非削减库存,不是万众立异?莫非全部产业链、供应链、销售链良性循环,不是万人立异?
报价取决于制作本钱、服务和品牌价值。价不报价战,与让不让利商场更无关了,苹果出来之前,诺基亚手机也卖到2000-3000元,苹果推出后,没有一台定价低于5000元的。

质疑三:百变大屏技术含量低,同质化更严峻,产生新一轮报价战,让七乐国际、经销商无赢利;

回复:
不是七乐国际、经销商怕无赢利,是七乐国际、经销商想要继续保持暴利。互联网年代,信息大爆炸年代,凭什么七乐国际、商家的赢利率七乐国际20%。
技术含量低?同质化严峻?我看华强北哪一台笔记本电脑技术含量也不低。INTEL英特尔企业有个摩尔定律,是说每隔18至24个月芯片技术革新一次,而价值不变。意思是说,智能车机的报价不会跟着硬件更新而降低,而会稳定在一个价位上。
七乐国际应当等待百变大屏加快车联网年代、智能轿车、无人驾驶、智能交通的降临,不断增加的车日子App使用需求更快、性能非常好的车机商品来支撑。
在2016年2月26日,九州展同期,由深圳迪瑞特冠名支撑的“2016首届我国智能轿车技术使用高峰论坛”,我国贸促会轿车职业委员会会长王侠、深圳市迪瑞特科技有限企业CEO李显金、alibaba互联网轿车总监侯剑,以及乐视、baidu、四维等企业代表对智能轿车的开展发出了一起的呼声。
”日子不止眼前的苟且“,某些导航车机工厂想守住地盘当然主要,但是也要有智能轿车大末来的“诗和远方”,让导航职业一起“悍然不顾”

深圳七乐国际塑胶制品有限企业


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